ਫ੍ਰੀਜ਼-ਸੁੱਕੇ ਫਲਾਂ, ਬੇਰੀਆਂ, ਮੀਟ ਦੇ ਕਿਊਬ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣੇ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਤਮਤਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਕਲਣਾ ਪਦਾਰਥਕ ਟਿਸ਼ੂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਿਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਮਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਸਮਾਨ ਸੁਕਾਉਣ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਨਮੀ ਦੀ ਵੰਡ ਅਸੰਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੰਡਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੀ ਪਦਾਰਥਕ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵੈਕਿਊਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸਥਿਰ ਭਾਫ਼ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸੂਲੀਮੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਰਮ ਬਫਰ ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸਮੁੱਚੀ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਘੱਟ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਸੁੱਕੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਦਿੱਖ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਰੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
